Artan otomobil fiyatları Türkiye’de pahalılık boyutunu aştı. Konutta da görülen aynı durum, enflasyonu tek hane olup bir de oturup ağlayan gelişmiş ülkelerle karşılaştırılıyor. Nasıl karşılaştırılmasın? Türkiye’de aldığımız arabanın aynısından Kanada’da 9 tane alabiliyoruz.
Türkiye’de sıfır otomobil almak hayale dönüşmüş durumda. Fiyatlar, 2005 öncesi Çamoluk Otomotiv sahibi gibi milyonlarla telaffuz ediliyor.
Bu durumda en büyük katkıyı veren ÖTV olurken, araç fiyatlarında pandemide başlayan çip krizi, sonra kurların, sonra da enflasyondaki yükseliş, faizlerde de düşüş derken günümüze geldik. Birçok düzenlemeyle fiyatlardaki fahiş yükselişte kötü niyetli olanlar ayıklanmaya çalışılsa da düşen fiyat henüz Türkiye’de görülmedi. O yüzden durulmasını bekleyen milyonlar var.
Yükselen ev fiyatlarıyla artan kirala misali, sıfır otomobillerdeki durumun da ikinci elde etkili olmaması düşünülemezdi. Ancak o kısımda da durum öyle bir hal aldı ki sıfır aşan fiyatlar görüldü. Dedik ya düzenlemeler var ancak yurt dışına dönüp bakınca ağlamamak elde değil.
2015 model bir Volkswagen Passat fiyatının Türkiye ve Kanada’yla karşılaştırması viral olurken, anavatanı Almanya’da da fiyatı dikkat çekti.
2015 model Passat fiyatları 2 milyon ila 900 bin TL arasında değişiyor. Malum kilometre, kaza fiyat fark ettiriyor.
Ortalama 1 milyon 450 bin desek; 49 bin 924 euro,
52 bin 798,5 dolar,
71 bin 201 Kanada Doları ediyor.
Kanada’da bu arabanın fiyatı ise 9 bin dolar ederken, matematikte bölme işlemi devreye giriyor. Yaklaşık 8 olsa da 7 adet araba alınabiliyor.
Almanya’da bakalım derseniz orada da 7 araba alabiliyorsunuz.
Asgari ücretli kısmına girmek istemiyoruz.
Ancak araba fiyatlarının ortalama vatandaş için de hayale dönüşmesi üzücü görünürken,
Gelişmiş ülkelerde de yükselen enflasyonun
Alım gücünü bitirmediği de anlaşılabiliyor.
Siz ne dersiniz?
7 araba alıp gelmek mantıklı mı? Yorumlara bekliyoruz.
